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‘leyu乐鱼全站app’【聚焦】火焰VS海水!新能源车市场诸多困难与瓶颈
本文摘要:刚告一段落的2017上海车展共计展览1400辆车,其中新能源车159辆,占到比11%,众多新的杨家品牌发售了非常丰富的新能源车型,摩拳擦掌打算在市场大展身手。但一面是火焰,一面是海水,对于在“沙场”历练过的车企来说,已体会到新能源汽车市场红火表面之下的诸多困难与瓶颈。2017年一季度新能源乘用车销量4.95万辆,同比上升了17.3%。去年名列第七的众泰汽车不见踪影,倒数多年的销量冠军比亚迪则衰退到第八名,连退7名。 适当地,比亚迪一季度净利润下降将近三成。

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刚告一段落的2017上海车展共计展览1400辆车,其中新能源车159辆,占到比11%,众多新的杨家品牌发售了非常丰富的新能源车型,摩拳擦掌打算在市场大展身手。但一面是火焰,一面是海水,对于在“沙场”历练过的车企来说,已体会到新能源汽车市场红火表面之下的诸多困难与瓶颈。2017年一季度新能源乘用车销量4.95万辆,同比上升了17.3%。去年名列第七的众泰汽车不见踪影,倒数多年的销量冠军比亚迪则衰退到第八名,连退7名。

适当地,比亚迪一季度净利润下降将近三成。除了不受春节假期影响外,主要的原因是新能源车正处于政策交迭期,整个市场剧烈地转动。

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在新一轮技术革命的窗口到来时期,多家新能源车企敦促,政策的稳定期、前瞻性,对新能源企业和行业的发展都至关重要。


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